第3版:交通
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哈市计划两年新建1642个充电终端
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2020年6月30日 第3版 放大 缩小 默认
哈市计划两年新建1642个充电终端
每天能为超2万台私家车有偿充电
民生尚都充电站

  本报讯(记者 刘希阳 文/摄)买纯电动车,在外充电是否方便是车主肯定要考虑的问题,不过以后这可能都不是事儿。为满足公交车充电需求助力哈市纯电动车辆市场发展,哈尔滨交通集团在目前即有16处充电站、862个充电终端基础上,计划用两年的时间再建120处充电站、1642个充电终端。这些充电设施在满足公交车充电需求基础上,将陆续面向社会开放。预计到2021年末,除满足公交车充电外,每天还能为超2万台私家车提供有偿充电服务。

  目前,交通集团已经配套建设了16处充电站、862个大功率直流充电终端,并且选取了6处具备条件的充电站,尝试将站内部分充电终端面向社会开放,对外充电收费价格为每度电1.5元。比如,民生尚都充电站共有58个充电终端,目前有8个充电终端对外提供充电服务。“现在的充电终端,公交车充满需要2.5至3小时,下一步新建的充电终端功率更大,2至2.5小时就能充完一台公交车。”交通集团副总经理方恒军说。

  根据哈尔滨市政府部署,《哈尔滨市交通集团停车场(电动汽车)充电设施建设项目》作为省、市新型基础设施重点建设项目现已全面启动。按计划,今明两年,将在全市范围内新建充电站120处,大功率充电终端1438个、交流充电终端204个;到2021年底,哈市将建成136处充电站、2504个充电终端,并将陆续对社会开放。

  计划新建的120处充电站将主要利用公交场站、桥下空间等国有公共用地,到明年底,可实现私家车主在主城区驾驶30分钟即可找到充电终端,在30分钟内完成车辆充电。同时,为方便纯电动私家车主长距离出行,120处充电站中,在呼兰、阿城、双城3个较远城区以及9县(市),各设立一处规模较大的大型综合能源站。

  已完成建设充电站

  文昌桥下李范五花园停车场(对外开放)

  阳明滩大桥北停车场(对外开放)

  阳明滩大桥下停车场北侧(对外开放)

  民生尚都充电站(对外开放)

  文昌桥下林大停车场北侧(对外开放)

  文昌桥下林大停车场南侧(对外开放)

  松浦大桥下停车场

  先锋路充电站

  935充电站

  哈南充电站

  香滨路充电站

  爱建新城公交首末站

  天鹅湾公交首末站

  新星街首末站

  三合园公交首末站

  普发动力工厂

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